Progettazione dello strato di schermatura per nuovi veicoli energetici EVP

EV: cavo speciale per veicoli elettrici, adatto a sistemi ad alta tensione di nuovi veicoli energetici
P: Progettazione di strati di schermatura rappresentativa, utilizzato per sopprimere l'interferenza elettromagnetica
SIR: isolamento in gomma silicone con resistenza ad alta temperatura (tolleranza a lungo termine a 180 gradi)
Conduttore: rame nudo o rame in scatola
Strato di isolamento: sheath in silicone: Copol di etilene propilene
Guaina: copolimero di etilene propilene
Strato di schermatura: strato intrecciato in metallo
Scenari di applicazione tipici:
Veicolo elettrico Sistema di tensione ad alta tensione trasmissione di potenza di tensione dal pacco batteria alla linea di ricarica rapida MotorDC dalla porta di ricarica al pacco batteria

Informazioni di base

Descrizione del prodotto

Rendi la ricarica più efficiente e viaggia più gratuita - Cavo di ricarica del veicolo elettrico EVP

Sei ancora turbato da cavi di ricarica lenta e voluminosi? Il cavo di ricarica del veicolo elettrico EVP adotta il nucleo di rame e il materiale di isolamento a doppio strato, supportando una tensione massima di 500 V e una corrente di 80A e aumentando la velocità di ricarica del 40%! The intelligent temperature control chip provides real-time protection and can work stably even in extreme weather conditions ranging from -30℃to 60℃. Three flexible lengths of 3 meters/5 meters/8 meters are available, with military grade waterproof plugs that can be automatically retracted with just one click of unlocking. Buy now and receive a portable storage bag as a gift, bidding farewell to "Carica ansia" d'ora in poi!

Parametri del prodotto

Tensione nominale	1500V
intervallo di temperatura	-40 grado ~ 125 gradi
Resistenza all'isolamento	70 gradi
Resistività dell'isolamento	Maggiore o uguale a 1x109 ω . mm (gb/t 25085-2010)
Resistenza a compressione	Ac -6000 v/15 min
Proprietà isolante	XLPE (basso fumo, alogeno, ritardante di fiamma)
Test di invecchiamento	Invecchiamento a lungo termine (125 gradi 3000h), invecchiamento a breve termine (150 gradi 240h), la resistenza alla pressione non romperà la pelle .
Test di resistenza all'olio	benzina, diesel, olio motore
Test di resistenza all'acido della batteria	Il primo ciclo è 8h, il secondo ciclo è 16h, il filo a spirale non è esposto al rame e la pressione non è rotta .
Test di resistenza all'ozono	192h in condizioni di ozono, nessun cracking isolante (GB/T2951.21)
colore	arancione-rosso-nero

Dettagli del prodotto

Struttura del prodotto

20250623094047

Shanghai

Hotel Oriental Mandarino Shenzhen 20250617092236

Shanghaishenzhen Mandarin Oriental Hotel

Foglio dei parametri del cavo EVP

Sezione trasversale nominale	Diametro complessivo	Peso ca.	Con . dcr@20 gradi
mm2	mm	kg/km	Ω/km
5x1.5	10.9	200	12.1
5x2.5	12.5	280	7.41
5x4	14.1	395	4.61
5x6	15.5	520	3.08
5x10	20.5	860	1.83